თანამედროვე რობოტებს, ადამიანებს შეუძლიათ ერთად იმუშაონ ქარხნებში

რობოტები ნაცნობი სანახაობაა თითქმის ყველა მანქანის ასამბლეის ხაზზე, აწევენ მძიმე საგანს ან ურტყამს და აწყობს სხეულის პანელებს. ახლა, იმის ნაცვლად, რომ იზოლირება და რობოტები გაუთავებლად გაიმეორონ (ადამიანებისთვის) ძირითადი ამოცანები, Hyundai-ის უფროსი აღმასრულებელი მიიჩნევს, რომ რობოტები გაიზიარებენ ერთმანეთს. სივრცე ადამიანებთან და უშუალოდ მათ დახმარებას, რაც სწრაფად უახლოვდება.
Hyundai Motor Group-ის პრეზიდენტმა ჩანგ სონგმა განაცხადა, რომ ხვალინდელი რობოტები შეძლებენ ადამიანებთან ერთად შეასრულონ სხვადასხვა რთული ოპერაციები და ზეადამიანური ამოცანების შესრულებასაც კი მისცენ.
და, მეტავერსიის გამოყენებით - ვირტუალური სამყარო სხვა ადამიანებთან, კომპიუტერებთან და დაკავშირებულ მოწყობილობებთან ურთიერთობისთვის - რობოტები შეიძლება იქცნენ ფიზიკურ ავატარებად, რომლებიც მოქმედებენ როგორც "სახმელეთო პარტნიორები" სხვაგან მდებარე ადამიანებისთვის, მან თქვა, რომ Song არის ერთ-ერთი რამდენიმე მომხსენებელი. თავის CES პრეზენტაციაში მან გამოავლინა მოწინავე რობოტიკის თანამედროვე ხედვა.
Hyundai, რომელიც ოდესღაც ცნობილი იყო თავისი საწყისი დონის მანქანებით, განიცადა მთელი რიგი ცვლილებები ბოლო წლებში. არა მხოლოდ ის გადავიდა ბაზარზე, გამოუშვა Genesis ლუქს ბრენდი, რომელმაც გაყიდვები სამჯერ გაზარდა შარშან, არამედ Hyundai-მა ასევე გააფართოვა თავისი შესაძლებლობები, როგორც "მობილური სერვისების" კომპანია "რობოტიკა და მობილურობა ბუნებრივია ერთად მუშაობს", - თქვა Hyundai Motor-ის თავმჯდომარემ იიშუნ ჩუნგმა სამშაბათს ღამის ღონისძიების გახსნაზე, CES ავტომწარმოებლის ერთ-ერთი პრეზენტაცია, რომელიც რეალურად შედგა CES.BMW, GM და Mercedes-Benz-ზე. გაუქმდა;Fisker, Hyundai და Stellantis ესწრებოდნენ.
რობოტებმა მანქანების აწყობის ქარხნებში ჯერ კიდევ 1970-იანი წლებიდან დაიწყეს გამოჩენა და სანამ ისინი გახდნენ უფრო ძლიერები, მოქნილები და ჭკვიანები, უმეტესობა განაგრძობდა იგივე ძირითადი მოვალეობების შესრულებას. ადჰეზივების გამოყენება ან ნაწილების გადატანა ერთი კონვეიერის სარტყელიდან მეორეზე.
მაგრამ Hyundai - და მისი ზოგიერთი კონკურენტი - თვლიან, რომ რობოტები უფრო თავისუფლად გადაადგილდებიან ქარხნებში. რობოტებს შეიძლება ჰქონდეთ ბორბლები ან ფეხები.
სამხრეთ კორეულმა კომპანიამ 2021 წლის ივნისში Boston Dynamics-ის შეძენისას მიწაში წილი დადო. ამერიკულ კომპანიას უკვე აქვს უახლესი რობოტების განვითარების რეპუტაცია, მათ შორის რობოტი ძაღლის სახელად Spot. ამ 70 ფუნტიან ოთხფეხა მანქანას უკვე აქვს. ადგილი ავტომობილების წარმოებაში. Hyundai-ის კონკურენტმა Ford-მა რამდენიმე მათგანი ექსპლუატაციაში გასულ წელს გამოიყენა და ქარხნის ინტერიერის ზუსტი რუქები შეადგინა.
ხვალინდელი რობოტები მიიღებენ ყველა ფორმას და ფორმას, თქვა Boston Dynamics-ის დამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა მარკ რაიბერტმა Hyundai-ს პრეზენტაციაზე. ”ჩვენ ვმუშაობთ კომპანიონობის კონცეფციაზე, სადაც ადამიანები და მანქანები ერთად მუშაობენ.”
ეს მოიცავს ტარებად რობოტებს და ადამიანის ეგზოჩონჩხებს, რომლებიც ამშვიდებენ მუშებს, როდესაც მათ უწევთ საკუთარი რთული ამოცანების შესრულება, როგორიცაა მძიმე ნაწილების ან ხელსაწყოების განმეორებით აწევა.” ზოგიერთ შემთხვევაში,” თქვა რაიბერტმა, ”მათ შეუძლიათ ადამიანები გადააქციონ ზეადამიანებად”.
Hyundai დაინტერესებული იყო ეგზოჩონჩხებით Boston Dynamics-ის შეძენამდე. 2016 წელს Hyundai-მ აჩვენა კონცეფცია ეგზოჩონჩხი, რომელსაც შეუძლია გააძლიეროს ქარხნებში მომუშავე ადამიანების ამწევი შესაძლებლობები: H-WEX (Hyundai Waist Extension), ამწევი ასისტენტი, რომელსაც შეუძლია აწიოს დაახლოებით 50 ფუნტი. უფრო დიდი სიმარტივით.მძიმე ვერსიას შეუძლია აწიოს 132 ფუნტი (60 კგ).
უფრო დახვეწილი მოწყობილობა, H-MEX (თანამედროვე სამედიცინო ეგზოჩონჩხი, სურათზე ზემოთ) საშუალებას აძლევს პარაპლეგიას სიარული და კიბეებზე ასვლა, სხეულის ზედა მოძრაობებითა და ხელსაწყოებით აღჭურვილი ხელჯოხებით მომხმარებლის სასურველი ბილიკის აღსანიშნავად.
Boston Robotics ორიენტირებულია რობოტებისთვის მეტის მიცემაზე, ვიდრე უბრალოდ გაზრდილი სიმძლავრის მიცემაზე. ის იყენებს სენსორებს, რომლებსაც შეუძლიათ მანქანებს მიაწოდონ „სიტუაციური ცნობიერება“, უნარს, დაინახონ და გააცნობიერონ რა ხდება მათ გარშემო. მაგალითად, „კინეტიკური ინტელექტი“ შეიძლება დაუშვას Spot-ს სიარული. ძაღლივით და კიბეებზე ასვლა ან დაბრკოლებებზე გადახტომა.
თანამედროვე ოფიციალური პირები ვარაუდობენ, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში, რობოტები შეძლებენ გახდნენ ადამიანების ფიზიკური განსახიერება. ვირტუალური რეალობის მოწყობილობისა და ინტერნეტ კავშირის გამოყენებით, ტექნიკოსს შეუძლია გამოტოვოს მოგზაურობა შორეულ მხარეში და არსებითად გახდეს რობოტი, რომელიც შეუძლია შეასრულოს რემონტი.
„რობოტებს შეუძლიათ იმუშაონ იქ, სადაც ადამიანები არ უნდა იყვნენ“, დასძინა რაიბერტმა და აღნიშნა, რომ Boston Dynamics-ის რამდენიმე რობოტი ახლა მუშაობს მიტოვებულ ფუკუშიმას ატომურ ელექტროსადგურზე, სადაც დნობა მოხდა ათი წლის წინ.
რა თქმა უნდა, Hyundai-სა და Boston Dynamics-ის სამომავლო შესაძლებლობები არ შემოიფარგლება მხოლოდ ავტოქარხნებით, ხაზგასმით აღნიშნეს ოფიციალურმა პირებმა სამშაბათს საღამოს გამოსვლაში. იგივე ტექნოლოგია შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხანდაზმულთა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა უკეთ დასახმარებლად. Hyundai პროგნოზირებს, რომ ის ბავშვებსაც კი დააკავშირებს. მარსზე რობოტული ავატარებით, რათა გამოიკვლიონ წითელი პლანეტა მეტავერსიის მეშვეობით.